Die Five Star war die erste Verkleidung die das Mopped sah.

Ich musste lang Experimentieren bis Ruhe hinter der Verkleidung einzog.

Als erste kam die Spoilerscheibe. Aber immer noch Turbolenzen im

Helmbereich. Dann habe ich die seitlichen Streben um ca. 2cm verlängert.

Jetzt war's gut. Noch die Scheinwerferlage mit ein paar Unterlegscheiben

korrigiert. Und fertig. Hab ich später dann gegen eine von MBD ersetzt.

Die Strebe Rüttelte sich immer wieder kaputt.

Bei dieser Verkleidung war dafür aber noch Platz für ein paar Zusatz-

instrument und die Warnblinkanlage.